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活塞連桿組的拆卸

① 按照由上至下的順序拆卸外圍附件。

② 拆卸氣缸蓋，需注意將缸蓋螺栓按照由兩端向中間對稱分幾次旋松，以免缸蓋變形。

③ 拆卸油底殼。

④ 檢查活塞頂部的裝配標(biāo)記，若無則打上標(biāo)記并標(biāo)明氣缸號。

⑤ 轉(zhuǎn)動曲軸，將準(zhǔn)備拆卸的連桿相對應(yīng)的活塞轉(zhuǎn)至下止點(diǎn)位置。

⑥ 拆下連桿螺母，取下連桿蓋、軸承，并按次序放好。

⑦ 用橡膠錘或鐵錘木柄推出活塞連桿組，注意不要傾斜，不要硬撬、硬敲，以免損壞氣缸。

⑧ 取出活塞連桿組后，應(yīng)將連桿蓋、螺栓、螺母按原位裝回，并檢查連桿的裝配標(biāo)記。標(biāo)記應(yīng)朝向傳動帶盤，連桿和連桿大頭打上對應(yīng)缸號。

⑨ 用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán)。觀察活塞環(huán)上的標(biāo)記， “TOP”朝向活塞頂部。

⑩ 拆卸活塞，加熱到60℃后拆下活塞銷。

活塞連桿組的裝配

活塞連桿組的檢驗(yàn) 

01  活塞圓度的檢驗(yàn)

活塞為橢圓形，其短軸在活塞銷方向上�；钊麍A度的檢驗(yàn)應(yīng)在圓度檢驗(yàn)儀上進(jìn)行，其圓度的值是0.40mm。

02  活塞環(huán)的檢驗(yàn)

用塞尺檢查活塞環(huán)的側(cè)隙，如下圖中 (a)所示。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.02~0.05mm，使用極限為0.15mm。

用塞尺檢查活塞環(huán)的端隙，如下圖中(b)所示。倒置活塞，用其頂部將活塞環(huán)垂直推入氣缸，在離氣缸頂面15mm 處進(jìn)行測量。

對于新環(huán)，道氣環(huán)為0.03~0.45mm，第二道氣環(huán)為0.25~0.40mm，油環(huán)為0.20~0.50mm，磨損極限值為1.0mm。

活塞銷為全浮式，即正常工作時(shí)活塞銷和連桿襯套及活塞銷座之間均為間隙配合。在(25±5)℃時(shí)，將涂有潤滑油的活塞銷用大拇指僅需很小的力就可推入連桿襯套內(nèi)，同時(shí)靠活塞銷本身重力(垂直向下時(shí))又會從襯套中滑出一點(diǎn)且無松曠感。

冷態(tài)裝配時(shí)，活塞銷與活塞銷座為過渡配合。將活塞放入水中加熱到60℃取出，此時(shí)用大拇指應(yīng)可壓入，即為合格。

安裝活塞銷卡環(huán)

卡環(huán)與活塞銷端面應(yīng)有0.15mm 的間隙，以滿足活塞銷和活塞熱脹冷縮的需要。

安裝活塞環(huán)

道氣環(huán)是矩形環(huán)，第二道氣環(huán)是錐形環(huán)，油環(huán)為組合式，用活塞環(huán)裝卸鉗依次裝好。注意，“TOP”朝向活塞頂部，三環(huán)開口錯(cuò)開120°，環(huán)開口位置與活塞銷中心錯(cuò)開45°。

將活塞連桿組裝入氣缸 ▼

① 將缸曲柄銷轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)位置，安裝缸的活塞連桿總成(不帶連桿蓋，上軸瓦應(yīng)放在座內(nèi)，將油孔對正)，各部位進(jìn)行預(yù)潤滑，并檢驗(yàn)各環(huán)口是否處于規(guī)定方位。

② 用夾具收緊各環(huán)。按活塞頂部裝配標(biāo)記將活塞連桿從氣缸頂部裝入缸筒，用手引導(dǎo)連桿使其對準(zhǔn)曲柄銷，用木錘柄將活塞輕輕推入。

③ 按裝配標(biāo)記裝上缸連桿蓋及軸瓦，并按規(guī)定力矩交替擰緊連桿螺母。

擰緊力矩： M9×1    45N·m

　　　　　M8×1    30N·m

④ 按上述方法順序裝上各缸活塞連桿組。

注意事項(xiàng)

① 安裝活塞和連桿時(shí)，應(yīng)認(rèn)清標(biāo)記，對正方向。

② 裝合活塞連桿組時(shí)應(yīng)每擰緊一次即轉(zhuǎn)動曲軸，確定轉(zhuǎn)動靈活無阻滯感時(shí)再進(jìn)行第二次擰緊，如此操作直至達(dá)到規(guī)定力矩。

（來源：汽車維修技術(shù)與知識）